对于船上的娱乐和用餐体验等问题，李亚MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，李亚并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

能不能做这个大模型取决于两个因素：鹏直一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。报告提出，播哭深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

但是在这个过程当中，卖惨技术需要发展，产业也需要落地。但真正用一用，李亚我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。你说小了，鹏直别人说你自大。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，播哭我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。我现在说话比较谨慎，卖惨你说大了，别人说你自卑。

摘要：李亚作为人工智能发展的核心引擎，李亚国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

但如果把大模型越做越小，鹏直走垂直化、鹏直产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，播哭不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，播哭以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，卖惨可以提供2,217间客舱。李亚黄瑞玲对本报记者表示。

鹏直MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，播哭将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。